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표류/2016 두브로브닉·프라하·빈

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8. 4 (목) 전 : 쉔브룬 정원에서 내게 있어서 빈은 서울과 같다. 서울과 빈은 한 나라의 수도라는 점을 제외하면 비슷한 점 없이 너무나 다른 도시지만, 빈은 내가 자란 서울 못지 않게 편하다. 아니 도시가 주는 객관적 평화와 주관적 안온함은 서울을 훨씬 능가한다. 맑고 푸르른 아침, 우리의 밥에 해당되는 오스트리아 빵인 쎔멜을 첫 아침식사의 메인으로 삼고 버터, 치즈, 계란은 물론 체리, 복숭아와 캡슐에서 뽑아낸 커피까지 곁들이니 깔끔하고 맛있는 아침식사가 차려졌다. 전에 빈에 살 땐 쎔멜 먹을 일이 1년에 서너 번밖에 없었는데, 이후 빈을 여행할 땐 장보기 1순위가 쎔멜이 되었다. 이 아파트의 좋은 점은 교통이 편리하다는 점도 있지만 인구가 밀집된 주택가라서 주변에 오스트리아 최강마트인 EUROSPAR와 PENNY가 있다는 것이다. 어..
8. 3 (수) 후 : 빈의 여름 밤 하늘 우리가 5일 동안 머물게 될 아파트는 U1, 즉, 지하철 1호선인 Vorgartenstrasse역에서 도보 1-2분 거리다. 빈의 지하철 1호선은 구시가 최중심인슈테판플라츠는 물론, 국립오페라하우스가 있는 칼스플라츠, 도나우 운하를 볼 수 있는 슈베덴플라츠역, 교통의 중심인 중앙역, 프라터공원을 갈수 있는 프라터슈턴역도 있으니 그 편리함은 두말하면 입아프다. 특히 슈테판까진 4정거장으로, 4분이면 도착한다. 아파트엔 세탁기, 청소기, 선풍기, 다리미, 토스터, 전기포트, 커피머신, 커피메이커 등 전자제품부터 식기류, 세제, 랩과 호일 등 뭐하나 빠진 것 없이 다 잘 갖춰져있었는데, 특히 커피머신과 커피캡슐은 감동적이었다. 2014년에 7박 동안 머물렀던 빈 19구 초입의 깔끔한 아파트에도 치보커피머신과 ..
8. 3 (수) 전 : 빈으로 가는 기차 이번 여행에서 내게 시차 적응은 사치인가보다. 무려 3시에 눈을 떴고 이후 잠을 이루지 못했으니 말이다. 물론 남편은 7시간 차이 나는 유럽 시차에 완벽하게 적응하여 쿨쿨 잘도 주무신다. 이른 새벽, 재건축조합에선 문자가 날아오고 자유로운 영혼을 지닌 아들녀석은 취침 중인지 연락이 되지 않는다. 그냥 미리 제출한 서류대로 하는 걸로 문자를 남기고 또 통화를 하여 일처리를 마무리했다. 5시가 되어 밝아오는 하늘빛은 맑지 않고 흐릿하다. 어제에 이어 우리가 또 첫번째로 식사를 하나 싶었는데, 7시, 우리보다 먼저 온 동양남자가 혼자 조식당에 앉아있다. 오늘도 커피 맛은 어제처럼 엉망이다. 다른 건 다 맛있는데, 참 이상도 하지. 식사 후, 마지막으로 카를교를 만나러 다시 호텔을 나선다. 블타바강엔 백조 무리..
8. 2 (화) 후 : 프라하의 연인 5시, 프라하에 도착한 어제 오후부터 내내 구시가 광장과 카를교 주변만 오락가락하다가 이제 프라하성으로 간다. 카를교를 건너고보니 프라하성 가는 길이 가물가물하다. 당연하지, 10년 만인데.... 프라하성 방향의 완만한 비탈길에 이르자, 그쳤던 비가 다시 내리기 시작한다. 사실 내가 가려는 곳, 또 가고 싶은 곳은 프라하성이 아니다. 프라하와 뗄 수 없는 드라마인 '프라하의 연인'에 나왔던 재희 집을 가려는 것이다. 작가의 초기작인 '프라하의 연인'은 전작인 '파리의 연인'에 비해 시청률도 낮았고 일부 배우들의 연기력도 아쉬웠지만, 난 '파리의 연인'보다 '프라하의 연인'이 훨씬 마음에 와 닿았고 재미있었다. 좋아하는 배우가 출연한 것도 아니고 파리보다 프라하란 도시를 더 좋아한 것도 아닌데 이 드라마를..
8. 2 (화) 전 : 천문시계탑에 오르다 여름의 유럽에서 맞는 4일째 아침, 어제처럼 새벽 3시에 눈을 떴으니 이번 여행에서 시차 적응은 물 건너 간듯하다. 5시, 창 밖이 환히 밝다. 유럽의 서머타임은 지는 해도 늦지만, 뜨는 해마저도 일러 최대치의 낮시간을 보장해 준다. 오늘 기온이 19도라는 말을 던지는 남편, 애석하게도 긴소매옷을 하나도 안 챙겨온 분이시다. 우리가 머문 프라하 호텔 위치는 카를교 바로 옆, 걸어서 1분도 안 돼 프라하의 아름다운 상징물에 닿을 수 있다. 7시도 안 된 시각인데, 웨딩촬영을 하는 커플이 블타바강 위 카를교 전망탑 입구를 통과하고 있다. 12세기 초에 목조다리였던 것을 1402년 현재의 돌다리로 완성한 카를교는 길이 516m에 폭 9.5m로, 다리 양쪽 난간을 차지한 30개의 성인상은 17세기 말 이후에 조..
8. 1 (월) 후 : 10년 만의 프라하 두브로브니크를 떠난 스마트윙은 4시30분, 프라하 공항에 안착했다. 프라하엔 정확히 10년 만이다. 오스트리아에 살던 2005년에 2번, 2006년에 3번 프라하엘 방문한 후, 2009년 1월에 빈을 떠날 때까지 2년 넘게 프라하엘 들르지 못했다. 빈에서 차로 4시간이면 도달할 수 있는 곳인데 말이다. 대한한공이 체코항공의 최대주주라던가. 영어, 체코어와 함께 한글이 장식처럼 병기된 프라하공항을 나선다. '출구' 방향으로 나가니, 남편 이름이 쓰인 커다란 푯말을 들고 서있는 공항택시 기사가 우리를 반긴다. 프라하공항에서 시내로 가는 방법 중 가장 흔한 교통수단은 공항버스다. 공항버스는 제1터미널을 출발하여 중앙역까지 운행하는데, 우리가 도착한 2터미널에 이미 거의 만원인 상태로 오는 버스를 타기는 쉽지 ..
8. 1 (월) 전 : Bye, 두브로브니크 어제보다 1시간 늦은 새벽 3시에 눈을 떴으니 어제보다 시차 적응이 돼가는 건가. 그다지 예민한 편이 아닌 내가 이리도 서울과 두브로브니크를 분별하지 못하다니 나이가 들긴 드나 보다. 어디서나 잘 자는 남편은 두브로브니크의 새벽에도 푹 숙면 중이다. 오늘도 어제처럼 6시에 숟가락을 들었다. 메뉴는 어제와 차별화된 컵라면, 아주 꿀맛이다. 오늘은 두브로브니크를 떠나 프라하행 항공기를 타는 날이다. 아침식사를 마치고 캐리어에 짐을 챙겨넣어 떠날 준비를 대략 마치고는 다시 두브로브니크의 아침 햇살을 만나러 간다. 어제도 버스시각 확인차 들렀던 케이블카 탑승장 앞 버스티켓판매소에서 공항버스 티켓을 구입하고, 또 출발 시각을 확인한 후 마침 그곳에서 판매하는 커피까지 손에 넣었다. 아, 이를 어쩌나, 여기 커피,..
7. 31 (일) 후 : 로칸다 페슈카리아와 카메니체 케이블카에서 내린 우리는 11시 조금 넘은 시각이지만, 이른 점심을 먹기로 했다. 구시가 성벽 안으로 들어가 다시 렉터궁전 쪽 작은 문으로 나가면 성벽을 끼고 있는 페리선착장이 있다. 그 항구 바로 앞에 자리하고 있는, 아주 널리 알려진 레스토랑인 '로칸다 페슈카리아'의 야외테이블에 앉았다. 항구가 보이고 성벽이 그 곁에 있고 멀리 스르지산에 시야가 닿는 '로칸다 페슈카리아'엔 한글메뉴판이 있다. 물론 한글메뉴판만 특별히는 아니고, 이곳을 찾는 다양한 국적의 여행객을 위해 다양한 언어의 메뉴판이 준비되어있다, 이미 숙지하여 메모해 온 것-작년 가격-보다 음식의 가격은 조금 오른 듯했다. 크로아티아 최고의 여행지인 두브로브니크는 성벽투어 입장료나 케이블카 탑승료는 물론 레스토랑 음식 가격도 크로아티아 소득..

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